12月28日，新發展交通集團投資建設的宜州至都安高速公路、北流至憑祥公路（南寧大塘至憑祥段）、欽州海棠至勒溝公路、鐵山港-憑祥公路（東興至憑祥段）舉行開工啟動儀式。今年以來，集團公司已如期實現7條高速公路開工啟動，總里程約674公里，總投資約1124億元，為廣西加快交通強區建設貢獻新發展力量。
開工啟動儀式分別在河池市宜州區、崇左市扶綏縣、欽州市欽南區、防城港市防城區舉行。集團公司黨委書記、董事長陳開群，黨委副書記、工會主席梁波，紀委書記龔定強，副總經理蘇偉勝、陸山風、陽個小，總會計師、外部董事彭江，總工程師韋勇克及項目沿線政府相關負責人出席儀式。
宜州至都安高速公路是《廣西綜合交通運輸發展“十四五”規劃》項目。項目建成后將與賀州至巴馬高速公路、宜州西過境線等高速公路共同構成區域高速網，進一步加快提升桂北區域協同發展水平，對推動沿線經濟社會發展具有重要意義。項目建成后將對提高宜州與都安的直線通達效率，增強市行政中心與都安、大化、巴馬等少數民族縣份及其他西部縣的交通聯系，有效改善區域交通條件，助力河池經濟社會高質量發展及實施鄉村振興、促進民族地區交流融合，更好地統籌城鄉和區域協調發展等具有重大意義。
北流至憑祥公路（南寧大塘至憑祥段）是《廣西高速公路網規劃（2018-2030年）》中“橫10”北流（清灣）至憑祥組成部分。項目全長185.336公里，總投資約247億元，按四車道高速公路標準修建，設計速度采用120公里/小時，建設工期3年。項目路線起于南寧市良慶區那陳鎮和平村附近，終于板茶屯附近，設T形禮茶樞紐互通接入南寧至友誼關高速公路。項目的實施將加快構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展格局，積極融入“一帶一路”，積極打造陸路東盟通道，加強與東盟聯系，進一步增強南寧中心城市的經濟帶動作用，強化區內東北與西南片區聯系，貫徹落實自治區政府大力實施交通強區戰略，深入實施鄉村振興的重要舉措。
欽州海棠至勒溝公路路線總里程長約15.085公里，總投資約22億元，設計速度采用120公里/小時，按四車道高速公路標準修建。項目位于欽州市境內，路線呈南北走向，起點位于青龍村西側，設T形樞紐互通與蘭海高速（G75）相接，之后向南從大番坡鎮東側經過，并設大番坡落地互通實現與馬萊大道之間的交通轉換，后路線沿欽州港石化產業園規劃二期西北側邊緣、大番坡鎮深坪飲用水源保護區西側、欽港鐵路東側經過，終點設于欽州港新港村西側附近，并與環珠東大街（規劃）平面交叉。項目建設對進一步完善廣西高速公路網布局，強化欽州市區與港口的聯系，為欽州市實施“建大港、壯產業、造濱城、美鄉村”四輪驅動戰略提供交通支持。
鐵山港至憑祥公路（東興至憑祥段）是《廣西高速公路網規劃(2018-2030)》“1環12橫13縱25聯”中的“橫12” （鐵山港至憑祥高速公路）的重要組成部分，同時也是9條出邊通道、5條出海通道的重要組成部分。項目路線全長154.566公里，總投資約243億元。全線采取雙向四車道高速公路技術標準，K0+000~K31+150段設計速度120公里/小時，K31+150~K155+480.984段設計速度100公里/小時。項目路線總體呈東西走向，起點位于東興市北側，與欽東高速公路相接，經防城港市馬路鎮、那良鎮、峒中鎮，在峒中鎮北側接入上峒高速，與之共線11公里穿越十萬大山，之后進入寧明縣，經過桐棉鎮、峙浪鄉，在峙浪鄉北側與在建崇愛高速交叉設置樞紐互通，線位在憑祥市上石鎮與巴憑高速終點順接。
圖1：宜州至都安高速公路開工啟動儀式現場
圖2：北流至憑祥公路（南寧大塘至憑祥段）開工啟動儀式現場
圖3：欽州海棠至勒溝公路開工啟動儀式現場
圖4：鐵山港至憑祥公路（東興至憑祥段）開工啟動儀式現場
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