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　  5月30日下午，新發(fā)展交通集團召開高速公路路面工程高質量發(fā)展論壇暨2022年路面工程管理工作部署會。自治區(qū)高速公路發(fā)展中心副主任韋紅亮、廣西公路學會副理事長戴寬剛、自治區(qū)交通運輸廳建管處二級主任科員黃敏，北投集團副總工程師趙亞飛，新發(fā)展交通集團黨委書記、董事長陳開群，副總經理羅凱、王勇、蘇偉勝、陽個小，總工程師韋勇克參加會議；陽個小主持會議。會議以“主會場+分會場視頻會議”形式召開，各參建單位相關人員及路面工程技術專家共700余人參加會議。

　　近年來，北投集團承擔了西部陸海新通道等近3000公里高速公路建設任務，在路面技術方面不斷提升品質水平，打造了多個領先技術。欽北改擴建作為全區(qū)第一條科技示范項目形成了濕熱地區(qū)復合式路面改擴建成套技術，來都高速在廣西首次全線推廣應用水穩(wěn)基層雙層連鋪技術，融河高速研發(fā)應用了國內首次大規(guī)模應用膠粉復合改性排水瀝青路面技術……在多個首次的同時，北投集團形成了橡膠瀝青路面、排水瀝青路面、抗裂功能層等新材料的研發(fā)、生產、施工、材料全套技術，全面推動了廣西路面技術水平的提高。

　　在交通強國新的背景下，廣西公路建設迎來了建設高潮，如何圍繞路網級高等路面加強品質，實現(xiàn)技術引領與打造優(yōu)質耐久的品質路面成為北投人新的課題。會上，北投集團相關直屬單位代表分別就路面工程的施工、設計、咨詢、養(yǎng)護、科研、管理等方面作經驗交流發(fā)言，與會人員展開自由交流。隨后，各與會領導作工作部署并提出具體工作要求。

　　戴寬剛指出，此次會議為解決路面工程耐久性、行車舒適性問題提供了新的工作思路和解決方案。廣西公路學會將進一步發(fā)揮作用，為后續(xù)路面工程技術難題解決溝通協(xié)調機制建立提供幫助和支持，為廣西高速公路建設提供技術支撐。

　　趙亞飛指出，此次會議對北投集團穩(wěn)中求進、加快轉型升級、實現(xiàn)提質增效具有重要意義。他要求各直屬單位充分挖掘建設開發(fā)、設計咨詢、技術研發(fā)、施工建造、運營維護等領域的潛能，為解決路面工程耐久性、行車舒適性提供一攬子解決方案，引領路面工程科技創(chuàng)新高質量發(fā)展。

　　陳開群提出，項目各參建單位要從思想上重視，共同推動路面工程高質量發(fā)展；要統(tǒng)一思路，集思廣益，在高質量發(fā)展道路上形成合力；要嚴格執(zhí)行北投集團和新發(fā)展交通集團關于工程建設相關規(guī)范文件要求。

　　黃敏代表自治區(qū)交通運輸廳參加會議，對北投集團在全產業(yè)鏈模式下取得的項目建設成績表示認可，并要求北投集團、新發(fā)展交通集團繼續(xù)強化品質工程示范帶動作用。

　　此次會議響應自治區(qū)交通運輸廳2022年全區(qū)高速公路建設座談會提升路面耐久性、舒適性的重要指示精神，圍繞進一步提高高速公路路面工程的施工質量，總結交流路面建設經驗，全力打造北投集團高速公路路面品牌形象等主題展開交流討論。與會領導專家充分肯定了北投集團高速公路建設取得的良好成果以及決心實現(xiàn)路面工程高質量發(fā)展的初心使命，并從路面工程設計、施工、咨詢、養(yǎng)護、科研及建設管理等多個角度指明了下一步發(fā)展方向，對如何具體實現(xiàn)路面工程高質量發(fā)展等關鍵問題提出寶貴意見。

圖1：會議主會場

圖2：戴寬剛作指導講話

圖3：趙亞飛作工作部署

圖4：陳開群作工作部署

圖5：黃敏作指導講話