近期，我集團公司直屬企業廣西路橋集團成功簽訂合同額約30億人民幣的緬甸仰光河岸花都房地產項目，標志著我集團公司海外市場開發取得重大突破。
作為廣西最早“走出去”的企業，我集團公司海外業務起步于1993年的孟加拉多羅地亞－庫斯迪亞公路改建工程。經過多年的努力，集團公司作為中國桂軍在東南亞建筑市場上悄然崛起，在孟加拉、越南、厄瓜多爾、文萊、緬甸等多個國家承攬了30多項重要交通基礎設施工程，海外累計合同額達70億元人民幣，被評為“2014年度廣西對外承包工程先進企業”，成為我區融入“一帶一路”戰略的重要推動者之一。
一是加強頂層設計完善管理體系。充分發揮在設計、施工、科技的系統優勢和集成優勢，健全完善海外經營管理、市場協調與監管、境外薪酬體系等國際化經營管理體制機制，提升國際化經營能力，推動企業加快“走出去”。二是加強海外人才隊伍建設。為適應海外業務快速發展的需要，長期以來我集團公司十分重視海外人才隊伍建設。經過多年的不斷實踐，采取引一批、招一批、帶一批的辦法，建立了一支懂國際經營、會管理海外工程、能開拓海外市場的海外經營人才隊伍，為集團公司加快國際化發展奠定了基礎。目前，集團公司從事外經工作的員工已達500多人，長期在國外工作的有300多人；國內外派勞務1000多人，雇傭當地人員3000多人。三是推行屬地化管理強化經營市場。積極借鑒國外公司在中國實行本土化管理的經驗，按照屬地化要求設置機構和人員編制，充分利用本土經營管理和人才資源，在國別市場長期堅持、滾動發展。嚴格市場準入制度，直屬企業進入任何海外市場都必須經過集團總部審核批準，從源頭上解決有關單位存在的只重視項目、不重視市場，打一槍換一個地方的游擊現象。四是創新海外業務模式。充分利用國家支持企業“走出去”的各項優惠政策，加強與國家和自治區有關部門溝通交流，抓好“一帶一路”基建項目的跟蹤和落實，打造成熟的東南亞區域市場。積極變革傳統的低層次的海外項目經營模式，推進海外業務轉型升級。同時，建立有效的風險評估及預警機制，積極化解匯率及工程建設風險。
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